Este nuevo basculante se ha fabricado en magnesio, proporciona unos resultado excepcionales en la estabilidad de la motocicleta. Sus dimensiones de 15 mm más largo que el basculante original, hace que aumente la distancia entre ejes de la moto, y con ello su estabilidad. Además esta infima diferencia hace qe sea posible montar neumáticos de hasta 17″, para calzar a la máquina. La rigidez de la pieza supera en un 15% la de la original, no solo en flexión sino también en torsión, lo que nos permite trazadas más limpias y precisas, por no hablar de seguridad en pista.
La prensa especializada en italia no ha perdido el tiempo y ha provado el tandem de basculante y llanta de fibra de carbono que comercializa la marca. Los que han provado esta Ducati en pista se deshacen en elogios. Yo personalmente no he tenido el gusto, pero se aceptan invitaciones.
El vendedor en su web pone precio a esta joya basculante de 2480 € más IVA y 2740 más IVA para la llanta, unos precios no recomendables para bolsillos que sufren con la cirsis. Pero bueno, el que disfruta con su Ducati, terminará por montar tan preciado accesorio.
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